Ford Focus MK3 – korozja: Problem korozji w modelu Ford Focus MK3 – przyczyny i rozwiązania

W dzisiejszych czasach, kiedy zakup samochodu wiąże się z niebagatelnymi kosztami, oczekujemy od naszego pojazdu trwałości i odporności na różne czynniki, takie jak korozja. Niestety, model Ford Focus MK3 okazał się mniej odporny na korozję niż jego poprzednicy, co staje się coraz większym problemem dla właścicieli tych samochodów. W tym artykule przyjrzymy się przyczynom tego problemu oraz przedstawimy jego rozwiązania.

Przyczyny korozji w modelu Ford Focus MK3
Najważniejszą przyczyną korozji w Fordzie Focusie MK3 jest użycie w procesie produkcji zbyt cienkiej warstwy powłoki antykorozyjnej. Z czasem, pod wpływem czynników zewnętrznych, taka warstwa może ulec uszkodzeniu, a wtedy metal wyeksponowany na zewnątrz posiada mniejszą odporność na korozję. Dodatkowo, konstrukcja Focusa MK3 jest bardziej skomplikowana niż w przypadku jego poprzedników, co utrudnia dostęp do miejsc, gdzie korozja może zichać.

Objawy korozji w modelu Ford Focus MK3
Najczęstszym miejscem występowania korozji w modelu Ford Focus MK3 są progi, dokładnie w miejscu, gdzie przylega do nich plastikowa nakładka. Dalsze objawy korozji to występowanie ognisk korozji na elementach plastikowych i metalowych, np. na klapie bagażnika, progach czy podwoziu. Niestety, w przypadku Forda Focusa MK3 korozja jest problemem, który dotyka większość egzemplarzy w większym lub mniejszym stopniu.

Rozwiązania problemu korozji w modelu Ford Focus MK3
Najlepszym rozwiązaniem, które przedstawiają eksperci w dziedzinie napraw karoserii, jest gruntowne przetarcie i przemalowanie miejsca skorodowanego. Producenci farby karoseryjnej, takich jak Glasurit czy Sikkens, oferują specjalne farby antykorozyjne, które charakteryzują się wysoką trwałością i odpornością na czynniki atmosferyczne. W przypadku bardziej zaawansowanych ognisk korozji konieczne może okazać się zamontowanie nowych elementów karoserii, takich jak progi czy drzwi.

Podsumowanie
Model Ford Focus MK3 to samochód, który niestety charakteryzuje się problemem korozji. Przyczyną tego problemu jest stosowanie zbyt cienkiej warstwy powłoki antykorozyjnej w procesie produkcji oraz skomplikowana konstrukcja karoserii. Właściciele Focusów MK3 powinni regularnie kontrolować swój samochód pod kątem oznak korozji, a w przypadku jej wystąpienia, poddać go przetarciu i przemalowaniu lub zamontować nowe elementy karoserii.